嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这大众新宝来保养复位键到底搁哪儿呢!咱都知道,车这玩意儿,得好好保养着不是。那保养复位键找不着,可咋整咧?别急别急,听我给恁慢慢道来。
先说说那 2012 年 10 月前的老款宝来哈。咱得先把火关喽,然后按住那个叫啥来着,哦,对,叫“右 B”的按钮。接着再把火打着,可别松手那个“右 B”按钮哈。等会儿保养灯就进啥复位模式咧,这时候松开按钮就行咧。就这么简单,咱就把保养复位给弄好咧。
再瞅瞅自 2012 年 10 月起生产的车哈。火一关,按住个叫啥来着,哦,对,叫“按键 3”。然后把火打着,再短按一下那个时间设置键 1,嘿,保养周期显示就被重置咧。咱这就恢复正常咧呗。
那 2014 款起的高尔夫 A7 咋弄咧?火一关,按下那个调里程和时钟的按钮,然后再打开火,松开按钮,保养周期显示就进复位模式咧。再短按一下按钮,就完事咧,简单得很呐!
还有那 2012 年 10 月后的宝来哈,也有它的小窍门。火一关按住那个“里程按钮”,再把火打着,松开按钮,保养灯闪两下就灭咧,这复位就成咧。
咱山西人说话就是实在,这大众新宝来保养复位键的事儿咱也整明白咧。不管是老款还是新款,只要咱照着步骤来,准没错儿。别再为找不着这复位键发愁咧,咱自个儿就能搞定!开车就得好好保养,咱这保养复位键找对咧,车才能跑得更溜咧!