嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这五菱宏光 S 怠速马达到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有的说啊,五菱宏光 S 的怠速马达在变速箱连着发动机那儿呢,就在发动机后面。咱北京话讲,那就是“变速箱跟发动机连着一块儿,怠速马达就在那旮旯儿”。
还有的说啥呢,有那种带 BCM 车身控制模块的五菱宏光 S,转向和双闪都是 BCM 控制,位置就在驾驶本离合器踏板正前方偏上点儿。要不就是不具备 BCM 的,得拆杂物箱,在左侧能找着个长方形黑盒子,那就是三合一继电器,反正没单独的怠速马达。这可把人整迷糊了嘿!
咱琢磨琢磨哈,这怠速马达要是在发动机后面,那咱就得趴车底下瞅瞅去。“得嘞,咱得趴车底下好好瞅瞅这怠速马达到底在啥旮旯儿”。要是在那啥 BCM 控制的地方,咱就得找找看有没有专门的位置。“得找找那 BCM 控制的地方,看看怠速马达有没有特定的位置”。再不然就是拆杂物箱找三合一继电器,咱可得仔细点儿,别弄错喽。“得小心着拆杂物箱,别找错了那三合一继电器”。
哎呀,这五菱宏光 S 怠速马达的位置还真有点让人捉摸不透呢!咱得根据具体的车型和情况来判断。不管咋说,咱得仔细研究研究,别瞎折腾,不然可就麻烦喽!“总之呢,得好好研究研究,别瞎搞,不然出问题可不好整”。咱北京人就得讲究个靠谱,是不是!