嘿,咱东北老铁们!今儿个咱唠唠这宝马 3 系的空调电阻到底搁哪儿能测测好坏。咱都知道,这宝马车那可是好车,可这空调电阻要是出了毛病,那可就闹心了。
空调电阻就好比是空调系统里的一个小机灵鬼,它可起着关键作用呢。要是它不好使了,那空调的制冷效果可就大打折扣啦。咱东北这夏天,要是没个好使的空调,那可咋整!
咱先说说这抖音上说的哈,说啥新的筛选项更新,咱可不管那玩意儿,咱就想知道空调电阻在哪。百度知道说空调内外循环咋开,跟这电阻位置没啥关系。知乎上倒是分析了空调系统的组成啥的,也没提电阻位置。精通维修下载那文章倒是说了组成,但也没说电阻在哪。最后那个知乎上,说克服顽疾根除空调酸味,跟咱这电阻位置更是八竿子打不着。
咱东北人办事就得实诚,咱得好好找找这空调电阻到底在哪。咱得先看看车辆的说明书,看看有没有提到。要是说明书没说,咱就得打开引擎盖,瞅瞅空调系统的那些部件,说不定就能找到它。
咱可别瞎琢磨,得动点真格的。说不定一打开,嘿,就瞅见那空调电阻在那儿乖乖地等着咱呢!
找到了空调电阻,咱还得知道咋测量它好不好。咱得准备好万用表,把万用表调到电阻档。然后,把万用表的两个探头分别接到空调电阻的两个引脚上,看看电阻值是不是在正常范围内。
要是电阻值不正常,那咱就得想想办法了。是不是电阻坏了呀?要是坏了,咱就得换个新的。咱东北人干活就得讲究,不能凑合。
总之,咱宝马 3 系的空调电阻位置可不好找,但咱东北人不怕事儿,一定能把它找出来,测明白!