别克君威进排气凸轮轴位置数据
别克君威进排气凸轮轴位置数据那些事儿
嘿，咱东北老铁们都知道，这汽车啊，有时候就爱出点小毛病。今儿咱就唠唠别克君威这进排气凸轮轴位置的数据那些事儿。
数据异常咋回事儿
咱先说说这数据咋就不正常了呢。你看啊，像文章里说的啥曲轴位置和凸轮轴位置不合理啦，启动发动机气门还有裂裂的声音，可能是链条的链板损坏了，或者链条磨到铁壳或者螺丝啥的。还有啊，正时链条不对也能出这问题，机油压力要是低了也不行，像机油泵磨损啥的都能影响。另外，凸轮轴检查检查，凸轮轴位置传感器、凸轮轴信号齿啥的有没有破损松动变形的，VVT 上油通不通畅，有没有被堵住的情况。反正就是一堆原因都能导致这数据不正常。
故障排查有招儿
那咋排查这故障呢？先把排气凸轮轴执行器电磁阀换了试试，要是还不行，那就得看看正时链条组件里的排气凸轮轴执行器链轮坏没坏，要是坏了就得换新的。而且啊，凸轮轴别变形，后面的凸轮轴位置传感器信号齿也好好的，别出问题。要是感觉配件质量不好，也得好好检查检查。反正就是得一项一项地排查，别着急。
解决办法要记牢
要解决这进排气凸轮轴位置数据的问题，得在诊断仪上输入指令，然后调整凸轮轴的角度，通过改变凸轮轴调节器的机油压力来实现。这可有点麻烦，咱东北老铁们要是不懂最好别自己瞎捣鼓，赶紧去 4S 店或者维修店找专业人士来弄。咋判断凸轮轴坏没坏呢？踩油门加速没劲，发动机转速超过 2500 转情况能轻点；凸轮轴位置传感器故障，仪表盘上会亮相应指示灯；怠速不稳，抖动明显像缺缸；启动时有曲轴逆转和回火现象；燃油消耗多，尾气不符合标准难闻还是黑色的。咱在维修发动机的时候，拆装凸轮轴可得注意，别用锤子啥的使劲敲，螺栓也别拧得太用力，不然容易把凸轮轴弄坏喽。
学习模式要掌握
最后再说说文章里提到的那个进入行车电脑胎压显示界面，按 Set/Ctrl 键重新学习，然后咋读入胎压传感器信息啥的。咱东北老铁们要是遇到这种情况，照着步骤来就行，别整迷糊了。
