嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那丰田雷凌车上的水箱下护板是个啥玩意儿。
好多人都在找这雷凌水箱下护板到底在哪儿,咱先瞅瞅那抖音上说的哈,说有新的筛选项更新,咱也不知道是啥玩意儿。还有京东那,说啥温馨提示啥的,咱也没太整明白。不过易车上面倒是讲了,说去 4S 店加装的时候,那是把原来的塑料板给换下来了,感觉还没原来挡得严实呢,这咋回事儿咧?
咱想想哈,这护板到底有啥用咧?一方面能挡住那些石头啊、泥沙啥的,别把水箱和冷凝器给撞坏了。好多家用轿车为啥一开始没这护板咧,就是因为平时走的路都不咋烂,厂家为了省成本就没装。但有些车主不放心,自己就加装上了。
那到底该不该装这护板咧?从材质、缺点、优点三个方面来分析哈。材质好的,安装后离地间隙合适的,那肯定就不错。要是质量不行,离地间隙太低,一越野就容易刮到底盘,而且保养的时候还得拆护板,麻烦得很咧。还有哦,有些护板设计不合理,要是一块撞变形了,其他的也跟着响,那多闹心咧。
咱玩车的都知道,丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,要是越野玩得狠了,说不定就撞到分动箱了。所以选护板的时候,得根据自己的需求来,别盲目追求品牌,实用、方便、性价比高才是王道。咱国内现在有些改装件,美观程度和使用合理性都超过进口品牌了,以后肯定会越来越牛掰的。