嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗后刹放油螺丝到底搁哪儿呢!咱先说说那抖音上的视频哈,说啥车跑起来有股胡搅搅的味,检查发现右后轮的啥轮儿有毛病,还说啥年限长了这毛病少不了。咱接着说这放油螺丝哈,咱可得好好找。
咱看看那些文章里说的,后轮拆掉后刹车盘烧得发污,推刹车盘还推不动,就把毛病锁定在后刹车分泵。有的修理厂可不管三七二十一,直接要换刹车分泵总成。咱可别瞎折腾,得确准毛病再维修分泵。
像那锈死的回胃消子,老款车型常见得很,维修的时候不用换总成,喷点螺丝松动器,用套头来回转,再用扳手转,费了半天劲才把它弄开,一看,哇塞,锈得杠杠的。分泵支架里也锈得厉害,得用除锈剂除除锈。
再说说这刹车油,别克英朗刹车油更换周期是 3 万公里,用上海通用汽车原厂的,型号是 93730597。换的时候得准备个抽刹车油的壶,从发动机舱的刹车油壶里抽,还得排空气,可别马虎。
还有那问新英朗放油螺丝啥型号扳手的帖子,咱可得弄清楚,不然找不到合适的工具可就抓瞎啦。
咱山西人做事就得仔细,找别克英朗后刹放油螺丝得认真琢磨,换刹车油也得按规矩来,别瞎折腾。咱就得把这车子的事儿弄得明明白白的,开起来才放心呐!