咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿,啥零件都得弄清楚咧。今儿个咱就来说说咱那丰田凯美瑞车上的发动机传感器都搁哪儿呢。
嘿,咱这凯美瑞的氧传感器呀,就安在那排气管上面呢,它主要的任务就是瞅瞅咱发动机燃烧得咋样,是充分得很呢,还是稀得慌或者浓得很咧。要是这玩意儿坏咧,那车说不定就出毛病咧。
轮速传感器就安在前轮的刹车盘那儿呢,它的作用大得很,专门收集车的速度,好知道车有没有打滑。所以每个轮子上都得有个专门的传感器来采集速度。要是这玩意儿坏咧,那 ABS 系统可就不灵咧。
水温传感器安在节温器旁边呢,它能把冷却水的温度变成电信号。天冷的时候,它能让车多喷油或者把点火提前角度调大点。天热的时候,它能防止爆炸,把点火提前角度往后拖拖。要是这水温传感器出问题咧,车就跑不顺畅咧。
进气压力传感器一般安在节气门上呢,它能感觉到发动机转速和负荷的变化,变成电压信号,给 ECU 用来修正喷油量和点火正时角度。要是这进气压力传感器不行咧,车就点火困难,怠速不稳,加速也没劲儿咧。
咱这丰田凯美瑞车上的发动机传感器可都不简单呢,氧传感器在排气管上,轮速传感器在前轮刹车盘那,水温传感器在节温器旁边,进气压力传感器在节气门上。这些传感器的作用都可大咧,关系着车的安全和性能呢。咱老陕们开车的时候,可得时不时瞅瞅这些传感器是不是好好的。