侬晓得伐,咱上海人讲话就是要接地气嘛!今儿个就来唠唠咱大众帕萨特这车的水温感应开关在哪弄弄。
大众帕萨特的水温感应开关啊,一般有两个地方会有。一个是在水箱旁边,还有一个呢,是在节温器上。水箱旁边那个开关,主要是通过它的作用,来影响电流在温度表上的表现,间接告诉咱发动机的工作温度咋样。而节温器上的那个呢,是给发动机控制单元提供一个温度变化的模拟信号。
要找这个水温感应开关呀,还真有点讲究。先看看发动机罩下面,发动机左上角那里有没有。要是自己动手找不太方便呢,那就找个懂行的师傅来帮忙咯。
要是这个水温感应开关出毛病了,那问题可不少呢。比如说冷车的时候,显示的还是热车时候的温度信号,发动机控制单元收不到该给浓混合气的信号,就只能给发动机稀稀拉拉的混合气啦,车子冷车就不容易启动咯。碰到这种情况呢,先检查检查水温感应开关插头接触好不好,要是不行就换个新的。要是用故障诊断仪检测呢,得在冷车的时候才行哦。
除了这个水温感应开关,还有好多其他因素也会影响车子的水温呢。比如说汽油泵冷车压力不够或者泄压啦,油压调节器压力不够啦,进气系统漏气啦,喷油嘴故障啦,进气道积碳多啦,水温传感器不好啦,曲轴传感器不好啦,这些都会让车子冷车不好着火或者水温不正常。所以呀,要是车子出了水温方面的问题,得好好查查,到底是哪个环节出了岔子。