嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这红旗 HS5 车里咋判断车轮位置的事儿。
咱先说这左车轮位置咋判断哈。咱平常开车的时候,眼睛平视前方,要是能看到左车道延伸线跟咱车头结合点离挡风玻璃左侧 A 柱大概有个 20 厘米左右的时候,那基本上左车轮就压线啦。不过呢,各家车的雨刮器位置不一样,所以这个结合点也不太一样,得咱自己摸索摸索,找着咱自己车的那个点。
这右车轮位置咋判断呢?跟左车轮有点不一样哈。第一种方法,就是眼睛平视前方的时候,能看到右车道白线跟咱机盖中央位置重合的时候,那右车轮差不多就压线啦。或者还有第二种方法,也是眼睛平视前方,能看到右车道延伸线跟挡风玻璃左侧相距大概 30 厘米左右的时候,右车轮也就压线啦。
咱开车的时候,老想知道车子到底在不在路中央是不?按照咱山西这大多数城市道路宽度 3 米左右来算,开车的时候左右两边各留个 60 厘米左右就差不多合适。咋判断左车轮距线 60 厘米呢?咱以合适坐姿平视前方,地面分道线跟车子左前角一重合,而且延伸线跟前挡风左下角距离 10 厘米左右,这时候车子离左车道线大概就 60 厘米啦。至于右车轮距线 60 厘米咋判断,那就没啥统一标准啦,各家车的参照物不一样,只要保证路面白线在机器盖中央偏右点就行。一般来说,咱就看左边就行,毕竟咱开车在左边呢,这样更精确也更方便。
要是在没车道线的窄路上开车,咱得先大概估摸估摸路面宽度。路窄的时候,就得把车速放慢喽。而且因为咱驾驶位置在车左边,所以左边距离把握起来肯定更顺手。具体咋判断能不能通过呢?眼睛平视前方的时候,能看到左侧延伸线(或者左侧障碍物)就行啦。