嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 Pro 这车的原车音响到底搁哪儿个位置好嘞。咱都晓得,车子的音响那可是个大事儿,关系到咱开车时候的享受嘞。
咱先说说这原车音响哈,有些老表买了比亚迪宋 Pro 后,总觉得音响不咋地,高音模糊,低音也没啥劲儿,特别是开空调的时候,声音听起像从水桶里冒出来的样。有人试过用机车自带的音响调节软件,还有接高电瓶无损对接 dsp 来增强音质,可效果还是不咋理想。
不过嘞,经过咱一番摸索尝试,还真让咱把音质给搞到比较满意的地步咯。而且还不用把原车限速给破坏掉,下面我就把咱搞出来的改装方案跟大伙讲讲哈。
喇叭方面嘞,我选了两套会威的 f 一六零零 mk 三来做前后主动二分频,分频器就不用了,原车自带的中置喇叭可以通过后期调音来对中频部分进行补偿,所以中置喇叭就不用换咯。这里有个小细节哈,我在安装喇叭的时候用了个有美音功能的防水罩,这个防水罩能让喇叭发出的声音更纯净嘞。
再说说高音哈,这个高音设计真得吐槽下,它竟然设计在出风口旁边,这高音模糊不清的声音就是跟着出风声音一起出来的,所以我的解决方案就是在前面挡风玻璃两边加两个高音杯,原来前门的两个高音喇叭位就不装高音喇叭咯。
后环绕喇叭我选的是索尼的 sr 九九一 g,选这款喇叭是因为它可以平放,而且拆卸也方便,可以放在后备箱的遮雾板两侧,这个位置对日常使用没啥影响。低音炮我选的是竭力十寸无缘开口箱,低音炮的优势就是低音动态大,箱体拆卸也方便,还没啥安全隐患。
公放部分 dsp 主机我选的是 jvc 的 x 一二二零 p,这款主机可以支持四路 rca 低电瓶输入和十二路五十瓦高电瓶输出,刚好能满足我的需求。十二路具体咋分配嘞,就是前后门四个高音,前后门四个中低音,前面一个中置,后面两个环绕和一个低音炮。
低音炮功放我选的是弗莱德的第类单录功放,功率差不多是低音炮功率的两倍。喇叭和功放都选好咯。
要想改善音质,就得从根源下手。咱得对原车功放主机进行改装,加个前提运放设备。老表们放心哈,这个改装就是个小改动,这车的公放就在主驾座椅正下方,咱得把座椅拆下来才能取出公放,这就是公放的位置,周围还有螺丝固定着,这是取出来后的公放样子。
打开功放盖子后,咱就得焊接前极运放的线路,这样主机就能输出高品质的 rca 信号咯。下面我把接线图发给大伙哈,大家记得点赞哈!