嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系的音响位置是咋个情况。咱都知道,那宝马车可是好车,音响效果那也是相当重要滴。
4.5 寸,材质是普通纸盆,效果嘛,就那样吧。那座椅低音喇叭是
6.5 寸的,放那个 8 寸的基座上,看着好像是 8 寸的。哎,我说高音喇叭呢?
1.5 寸高音和中置的一个高音一个低音。而且座椅的低音也从
6.5 寸变成 8 寸啦。这高保真喇叭的材质呢,就是把磁铁换成了特别小的铷磁,功率和材质没啥大变化,中音还是 10 瓦,高音也是 10 瓦,阻抗都是 4 欧。那高保真中音喇叭正面,防尘帽大点儿,音盆好像加了点复合材料,估计对人声能有点提升吧。这是 evo 构架下的原车高保真系统,有单独的高保真功放。在 mgu 构架下,就由 ram 模块来处理啦,而且后门没有高音,这图片是 x3 系统的。那 1、3、7 是高音,2、4、6 是中音,5 是座椅低音,8 是高保真功放(对应 mgu 就是 ram 模块)。
哈曼卡顿那就更厉害啦,中置有一高音一中音(4 寸的),前门有二高音二中音,后门也有二高音二中音,后置物板两边各有一高音一中音(也是 4 寸的),座椅下面还有两个超低音呢。记住哈,是超低音,超低音,超低音。哈曼是半主动分频,高音和中音是通过分频电容分频的,超低音和高中音是功放端主动分频的。