嘿,咱湖北的老少爷们儿们哟!今儿个咱就来唠唠这哈弗 H6 离合器总泵的事儿哈。咱都晓得,车子开起走的时候,要是这离合器出问题哒,那可就闹心得很咧。这总泵到底在哪呢?网上好多教程都讲哒,要先把车子前头的盖子打开,底下仔细找找看咧,可别粗心大意找不着哒哟。
有的说呀,要打开车子的前盖底下,仔细找找看哦。可别粗心大意找不到哟。在那底下能找到哒。
那具体咋更换呢?先得把离合器总泵里面的油用注射器抽出来,这可是关键一步哦。然后呢,就把旧的总泵拆下来,再把新的装上去,把油管啥的都接好就行哒。不过呀,这过程可别马虎,得小心着点,不然出了差错可就麻烦哒。
咱再说说这总泵的价格哈,市场上大概在 300 到 500 块钱左右咧,不过各个地方可能会有点差异哦。要是维修更换的话,大概要 2000 块钱左右吧,具体还得看咱当地的情况哒。
要是咱遇到离合器失灵的情况呢,可别慌哈。先检查检查机油啥的有没有问题,刹车油门啥的好不好使。要是离合器失灵哒,换挡的时候车子会闯动得厉害,特别是换二档和三档,尽量加点油门再换挡哦。要是想减档,也差不多的道理,加加油门试试。要是实在不好减档,干脆挂空挡再挂档就行哒。遇到信号灯的时候,要跟前车保持远点的距离,免得起步闯动出危险哟。
还有哦,要是换了离合片后难挂档,可能是新的摩擦片厚度增加了,让压盘和飞轮间的行程变小哒,所以离合脚会特别低。而且新的摩擦片表面和老的压盘飞轮表面磨损不太吻合,磨合磨合就好哒。现在唯一能做的就是深踩踩离合器哒。可别不当回事儿哦。