嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱日产新轩逸这机油位置的事儿哈。
咱先说说这机油位置哈,在轩逸的发动机那儿呢,有个机油尺,拔出来瞅瞅,下头有俩圈圈,一个是机油液位的上限,一个是下限,一般机油的加量就在这俩中间,最好是上限稍微低点,可千万别超上限咯。而且看机油液位的时候得在冷车的时候看哈,车子熄火后得等发动机凉了再看,要是刚换了新机油,得先启动发动机怠速转会儿,让机油充分流转起来,然后熄火等几分钟再拨出机油尺看液位,要是偏低就加点儿。要是热车的时候看,那液位一般都偏高呢。
嘿,有些伙计就问了,机油加多了咋办呀?这事儿可不小哦!机油加多了呀,那可就麻烦咯,会让发动机的负担变大,动力都受影响呢,时间长了,发动机的废气通风系统也容易坏,积碳还会增多,搞不好还会让人觉得是烧机油呢。所以啊,机油可别加多了,得控制在合适的范围里。
那要是机油少了呢?那也不行呀!机油少了呀,就影响发动机整体的润滑效果啦,像那些靠曲轴溅润滑的部件,磨损得更厉害,甚至会坏掉呢。咱这自吸引擎呀,用一般的矿物质机油、半合成机油就行,要是咱有钱,那就可以用全合成机油,那效果更好嘞。涡轮增压发动机可不一样哦,它更精密,工作环境更苛刻,对机油性能要求更高,得用流动性更好的润滑油,最好还是全合成机油哦。选机油品牌的时候呢,要是在乎长效性,那就美孚润滑油不错;要是在乎对发动机的清洁能力,那壳牌机油挺好;要是想要强油膜韧性,嘉实多就挺好。比如说涡轮增压发动机,积碳容易在高速运转的时候产生,那就可以选壳牌全合成机油,清洁效果杠杠的。
总之呐,咱日产新轩逸的机油位置可得搞清楚咯,加多少机油也得把握好,别加多了也别加少了,这样才能让咱的车子发动机好好干活,跑得又稳又顺溜嘞!大家记住没呀?