嘿,咱陕西老陕们都知道,车车那可是咱生活中离不开的好伙计。今儿个咱就来说说咱大众途昂这车上的节气门是个啥玩意儿,它到底在啥地方能找见。
咱先把节气门这玩意儿给咱陕西老陕们唠唠。节气门就相当于咱车车进气的一道门儿,空气进来要经过它才能进发动机。进了发动机后,和汽油一混合,就能燃烧做功咧。它上头连着空气滤清器,下头接着发动机缸体,那可是汽车发动机的嗓子眼儿。
咱大众途昂的节气门呀,在进气管和空滤箱连接头那儿,得用大力钳子才能把它拆下来。还有曲轴通风管,得用 T20 工具才能拆掉。把空滤箱往上一掰,就能清洗节气门的上半部分咧。要是想把节气门彻底清洗干净,那就得把四颗螺丝拆掉,把节气门取下来。
咱要是想清洗节气门,那可有两种办法。一种是把节气门拆下来,用化油器清洗剂(咱陕西话叫化清)好好儿地清洗清洗(或者直接在车上不拆,用化清喷一喷,再擦擦)。另一种是对发动机用进气道免拆维护清洗,打着车,然后用带压力的清洗剂或者钢瓶对着节气门喷,再不停地加油门,让车车不停火。手动拆洗只能洗节气门,免拆清洗还能把进气道、气门口、活塞顶部的积碳也洗掉,范围可广咧。不管用哪种办法,洗完节气门后,必须用电脑给节气门做个初始化。
咱要是换了或者清洗了节气门,那就得给节气门做个基本设定,让发动机控制电脑知道现在节气门的状态是啥样儿。咋做咧?水温得达到 90 度以上,钥匙门打开,但车车别着,关上车上所有用电设备,用发动机检测仪进发动机电脑,点 04 调整匹配,进去后,在通道号里输 060,然后点开始,用不了 30 秒钟,就能显示匹配成功咧。