嘿,咱甘肃的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那大众高尔夫自动变速箱加油口到底在哪儿。
咱先说这大众 09G/09M 变速箱,它的加油口(也就是观察口)和放油口那可是同一个位置,就在变速箱底部呢,把那里面的套管拆掉就能加油啦,就这么简单。
ZF 5HP19 自动变速器哈,它的加油口和放油口都在变速箱油底壳上。ZF 6HP19 系列、6HP21 系列呢,加油口在变速器尾部左侧,放油口也在底部油底壳上。还有那 6HP19A 有点不一样,它底部油底壳专门有个观察口,专门用来瞅变速箱油够不够的。ZF 5HP24、6HP26 系列、6HP28 系列、6HP32 系列,加油口在变速器尾部右侧,放油口也在底部油底壳上。再就是 ZF 8HP45、8HP55A 系列、8HP70 系列、8HP90 系列,加油口和放油口都在尾部右侧。
722.6 可没放油口,得把油底壳拆喽才能放油。奔驰
722.9 也一样,得拆油底壳放油。
奥迪 CVT(AUDI 01J/01T)哈,它的放油口和加油口(也就是观察口)都在变速箱底部,离得挺近的,可别弄混喽。
大众 6 速双离合变速器(VW 02E),嘿,那加油口(观察口)和放油口是一个位置,在底部上,把里面的套管拆掉就能加油啦。
通用的 ZF 4HP16 自动变速器,放油口在变速器底部,加油口在侧面。通用 6T 系列自动变速器呢,放油口在底部,加油口在侧边那个位置,阀体总成盖板朝着车头方向。像通用 GL8、陆尊用的 4T65E,老君威君越用的 4T45E 呀,没放油螺丝,换油得拆油底壳,从侧边的油尺孔加新油。
咱换变速箱油可得注意喽,最好用原厂的油,别瞎用别的牌子的油,搞不好就出毛病咧。换油的时候,像大众高尔夫 7 变速箱,60000 公里/次(MT/AT)就得换一次。换油有两种方式,重力换油和用循环机换油。重力换油换得不太彻底,用循环机换油就换得更干净咧,但也费油。不管咋换,都得把油底壳和滤清器好好清理清理,不然油换不好还容易漏油咧。