嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这五菱荣光离合器片的事儿。咱都知道,这离合器片在咱车上可老重要啦!咱先说说这离合器片的位置哈,要找它呀,可得费点功夫。首先呢,咱得把车停在平坦的地儿上,拉紧手刹,让发动机凉乎凉乎的。然后呢,就开始找离合器储液罐,它一般都在发动机舱的底部,靠近驾驶员那侧。找到之后,瞅瞅里面有没有液体,要是有,该倒的倒,该接的接。接着呢,用咱那 17mm 的扳手,把固定离合器压盘的螺栓给拧下来。嘿,这时候就得用上点力气啦,别跟它客气!拧下来之后,用千斤顶把车给抬起来,让变矩器壳体跟飞轮分开。
把传动轴和输出轴都给拆下来。拆的时候可得小心点,别把啥玩意儿给弄坏咯。然后呢,用锤子轻轻敲敲压盘,让它跟摩擦片分开。可别瞎敲啊,别把摩擦片给敲坏喽。把旧的摩擦片取下来,瞅瞅它到底咋回事儿。要是磨损得厉害,那可得换新的啦。
把新的摩擦片装上,记住,导向边得朝着飞轮的方向哦。把压盘重新装上,轻轻敲敲,让它跟摩擦片好好接触。然后按照相反的顺序,把传动轴、输出轴和螺栓都给装上,拧紧咯,别松松垮垮的。放下车之后,可得检查检查所有的部件有没有安装好,紧固件有没有拧紧。再瞅瞅离合器液位,要是不够,赶紧加点。
启动发动机,试试车,看看离合器到底正不正常工作。要是感觉不对劲,那可得赶紧再检查检查,别凑合事儿。咱山西人做事儿就得讲究个仔细,别马虎大意的。这五菱荣光离合器片的拆装步骤咱可得整明白了,不然出了问题可就麻烦啦!