咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿,保养可不敢马虎。今儿咱就来说说别克英朗 GT 这机油尺,到底咋看才合适。
嘿,看这别克英朗 GT 的机油尺呀,可不能随随便便就瞅一眼。得先把车停到平展展的地方,发动机还得热乎起来,最少得等个 5 分钟,让发动机凉下来。然后把机油尺抽出来,把上面的油擦干净,再插进去,插到机油尺手柄上的那个止动处,接着再抽出来,就能看机油油位了。(就像上图那样,汽车发动机机油尺)。机油尺上有俩小圈圈,一个是 MAX,一个是 MIN,机油液位就得在这俩中间,要是低于 MIN 了,那就得赶紧加机油。
1. 要是机油液位低于 MIN 了,那肯定得加机油。咋知道液位低不低呢?先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损得厉害不厉害。要是磨损得厉害,就得换新的刹车片和刹车盘。另外,刹车油也得瞅瞅,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。
咱这别克英朗 GT 用的是 5W30 型号的机油,不过要是天气条件不一样,也可以适当换个机油粘度。比如说天气热乎的地方,就可以用粘度高点的机油,像 5W40,这样高温保护性能更好。看机油尺也有图解呢,车得停在平路上,发动机热乎了,关 5 分钟让它凉下来。然后把机油尺抽出来擦干净,再插进去,插到那个止动处,再抽出来就能看机油液位了。机油尺上有俩小圈圈,一个是 MAX,一个是 MIN,机油液位就得在这俩中间。自吸发动机对机油没啥太高要求,用矿物油或者半合成油都行,要是有钱,那就用全合成机油。涡轮增压发动机可不一样,它更精密,环境也苛刻,得用流动性好的润滑油,最好用全合成的。选机油品牌也有讲究,要是想机油长效性好,就选美孚;要是看重机油清洁性能,那就选壳牌;要是想要油膜韧性强,那就选嘉实多。像涡轮增压发动机,高速运转容易积碳,那就可以选壳牌全合成机油。