嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱长安 CS75plus 车上那冷却液的事儿哈。
咱这长安 CS75plus 的冷却液啊,它就在发动机舱里左边儿呢,就像下图那样,一个粉色的罐罐儿就是冷却液壶哈。冷却液可是个重要家伙,能在冬天防止停车时冷却液结冰把散热器啥的胀裂,把发动机气缸体冻坏呢。不过咱可得纠正个误解哈,冷却液可不光冬天用,汽车正常保养的时候,每跑一年就得换发动机防冻液,特殊车换得还更勤呢。
要彻底换冷却液之前,得先好好检查检查,看看各个管道有没有泄漏的痕迹,有没有裂缝,重点就是要瞅瞅五通水管。五通水管为啥叫这个名儿呢,因为它有五个连接各个部位的接口,冷却液就是流过它后,被分配到车不同地方起作用的。要是这地方有漏防冻液的情况,就得根据情况换水管或者重新固定接口。先把旧冷却液放出来,然后用清水把液体通道洗干净。把清水加到防冻液补充罐里,再往罐里倒清水,让清水不停地流过发动机冷却系统,接着着车怠速个三五分钟,让水循环起来。刚开始从水罐里流出来的水有点淡淡的粉红色,接着再倒清水,直到流出来的水干净了才行。别忘了把暖风水管拆掉,把暖风水箱里的水放干净。放大概一个小时左右,把新的防冻液从水箱(散热器)的水管加进去,这可是让防冻液快速流到水箱的办法。然后再把另一桶防冻液加到防冻液罐里,加到快满了,打着车十分钟左右,这时候冷却系统因为排了部分空气,液面会下降,再把防冻液加进去,加到储液罐的最高标记“MAXT”就行了。咱这 CS75plus 的防冻液是粉色的哈。
冷却液可重要得很呢,它能让咱的车在冬天好好的,不会出啥毛病。要是冷却液不好了,车可能就会出问题,开起来不得劲儿,还可能把车弄坏咯。所以咱得时不时看看冷却液够不够,要是不够了赶紧加,别马虎。