2.8 里那可变进气凸轮的安装位置是咋回事儿。
咱河北话说,这可变进气凸轮可太关键啦!它就好比是发动机的小机灵鬼,能调节进气的量和时间,让发动机干活儿更得劲儿,劲儿大了车跑得也顺溜。
要找这可变进气凸轮的安装位置呀,可得费点功夫。先得打开发动机舱盖,瞅着那进气歧管,它就在那表层中心的位置呢。进气歧管里有好多道进气歧管,还有稳压腔和进气流道啥的,这可变进气凸轮就在这一堆玩意儿里面藏着呢。
找这可变进气凸轮的正时记号可不容易嘞。得先松开正时皮带的涨紧器,然后转动发动机曲轴,让一缸活塞到上止点位置。这时候就得仔细瞅瞅凸轮轴齿轮的正时记号,得跟链条上的正时记号对得齐齐的。要是对不准,那可就出大毛病啦。
咱河北人讲究实在,安装这可变进气凸轮可得注意点儿事儿。进气凸轮轴调节轮是大轮,排气凸轮轴调节轮是小轮,可别弄混喽。还有那机油泵可不用对啥记号,曲轴连接凸轮轴中间的导轮也不用对记号。安装完了后,一定要盘转曲轴多转几圈,确保正时安好了,不然车可就不听话啦。
2.8 可变进气凸轮的安装位置可不简单呐,得仔细找正时记号,注意各个细节。咱河北人干活就得这么仔细,不然车出了毛病可不好办。大家伙儿都记住了没?