嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得,宝马那车可是不少人的心尖尖哟。今儿个咱就来唠唠这老款宝马 3 系的节温器位置是咋个事儿。
咱先来说说这节温器哈,它可是宝马 3 系发动机散热系统里的关键玩意儿。要是它出了问题,那车子可就不得劲儿咯。
在百度知道那篇文章里说,节温器可能在发动机缸体水管附近呢,咱得仔细找找看。说不定就在那儿藏着呢。
抖音上说老款宝马 3 系的节温器位置啊,说不定在发动机舱的某个角落里等着咱呢。得好好翻翻找找。
汽车大师那篇文章讲了节温器故障码的事儿,说啥故障码“节温器断路”,说不定就是节温器出问题了。咱得搞清楚到底咋回事儿。
还有那篇文章说节温器零件号更新了,说不定新的位置就不一样了呢。得留意留意。
咱这老宝马 3 系啊,在新疆冬天点火困难,零度点火时间变长,零下十度更难着了。是不是跟节温器或者其他部件有关系呢,得好好琢磨琢磨。
换了新喷嘴、氧传感器、测了缸压、清洗了进气门积碳,还是不行,低压油压还掉了,油泵一工作压力又正常了,这到底是咋回事儿呢,真是让人头疼。
压力虽然掉了但油泵工作压力又正常,按理说不应该影响启动啊,可为啥会冷启动困难呢,得找出原因来。