嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这大众宝来车上的前车雷达那些事儿。
咱好多宝子就好奇,大众宝来到底原车有没有前雷达呢?嘿,还真不一定(*用咱湖北话讲就是“搞不清白”*)。有些款是有滴,像那顶顶配就有,可大部分款还真就没装(*就是“没搞”*)前雷达。
要是原车没装前雷达,咱想加装咋弄咧?(*用咱湖北话讲就是“么样搞”*)首先得瞅瞅咱这宝来的 4s 店提供不提供选装前倒车雷达(*就是“选装前面的倒车雷达”*)。要是提供,那咱就去 4s 店或者专业的改装店搞(*用咱湖北话讲就是“弄”*)。前雷达模块固定位置呢,一般是在保险杠那儿(*用咱湖北话讲就是“在保险杠那个地方”*),是个转感器(*用咱湖北话讲就是“传感器”*),在保险杠平均分成几块的地方(*用咱湖北话讲就是“在保险杠那几块儿地方”*)。
咱要是决定加装前雷达,那可得先观察观察驾驶舱和发动机舱,确定好咋走线(*用咱湖北话讲就是“确定咋个走电线”*)。把雷达控制器装到靠近电瓶的机舱侧板上(*用咱湖北话讲就是“把那个雷达控制器安到靠近电瓶的机舱侧板那个地方”*),然后把电源接到刹车灯线上(*用咱湖北话讲就是“把那个电源接到刹车灯线那个地方”*),电线从后备箱出发(*用咱湖北话讲就是“从后备箱开始走”*),走门下沿(*用咱湖北话讲就是“沿着门那个下面走”*),经过左前门线束孔、叶子板缝(*用咱湖北话讲就是“经过左边那个门的线束孔、叶子板那个缝儿”*),最后到机舱前脸(*用咱湖北话讲就是“到机舱前面那个脸那个地方”*),在脸上打孔(*用咱湖北话讲就是“在脸上打个孔”*),穿线(*用咱湖北话讲就是“把线穿过去”*),把那 4 根探头线都引到控制器上(*用咱湖北话讲就是“把那 4 根探头的线都引到控制器那个地方”*)。
要是咱加装好前雷达后,它不工作咧(*用咱湖北话讲就是“它不好使咧”*),那咱得先想想,是不是雷达周围有啥东西挡住了(*用咱湖北话讲就是“是不是雷达周围有么东西挡住了”*)。比如说咱的车长期在外面风吹日晒(*用咱湖北话讲就是“长期在外面遭风吹遭日晒”*),探头上面全是灰尘、脏东西之类的(*用咱湖北话讲就是“探头上面全是灰呀、脏东西那些玩意儿”*),那就得把它清理干净(*用咱湖北话讲就是“把它搞干净”*)。还有可能是线路出问题了(*用咱湖北话讲就是“线路出毛病了”*),得检查检查线路有没有断了或者接触不好的地方(*用咱湖北话讲就是“检查检查线路有没有断了或者接触不好的地方”*)。