嘿呀,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个就唠唠这大众凌渡那车油门踏板的开关到底搁哪儿呢!咱先说说这自动挡的车哈,就俩踏板,左边那个玩意儿,那就是油门踏板,可别整错喽!右边那个呢,就是刹车踏板。要是手动挡的车呢,那就仨踏板啦,从左边开始,第一个是离合踏板,中间那个是刹车踏板,最右边那个才是油门踏板呢。咱东北话说自动挡的车就俩踏板,左边那个油门踏板,那可是让车跑起来的关键家伙事儿。开车的时候,右脚可得好好放那儿,别瞎整,不然整出事儿可咋整!手动挡的车有仨踏板,左边那个离合踏板,起步、换挡都得用它。中间那个刹车踏板和自动挡的一样重要。右边那个油门踏板,也是让车加油门跑得快的。开车的时候,手脚得配合好,别整乱套喽!咋记住踏板位置呢?咱东北老表们记这玩意儿也不难哈。自动挡就记住左边刹车右边油门,手动挡呢,就先记离合,然后中间是刹车,右边是油门。多开开,慢慢就熟悉喽,就不会弄错哒!
咱再说说这踏板位置的事儿哈。自动挡车就俩踏板,左边那个刹车踏板,那可是关键时刻能救命的玩意儿。一踩下去,车就慢下来或者停下来了。右边那个油门踏板,一踩下去,车就嗖一下跑起来了。手动挡车有仨踏板,左边那个离合踏板,咱起步、换挡的时候都得用它。踩下去车就分开,不踩就连着。中间那个刹车踏板和自动挡的一样重要。右边那个油门踏板,也是让车加油门跑得快的。咱开车的时候,手脚得配合好,别整乱了套。
还有那大众凌渡的自动启停功能是咋回事儿呢?它是用个机械按键来控制的,想开启或者关闭,就摸摸那个按键就行。不过这玩意儿可不能一直自动启停,得每次开车的时候自己手动关或者通过刷隐藏才能永久关闭。自动启停和自动驻车还能一起用呢,不用脚踩刹车踏板,能解放咱的脚,还能省油呢!不过要是遇到堵车堵得厉害的时候,最好把这功能关了,不然老启动老停车的,闹心不说,还容易被插队。而且啊,这自动启停功能还有些要求呢,电瓶电量得够,车内温度和车外温度也得合适,发动机温度也得达标,方向盘转角也不能太大,要是不满足这些条件,这自动启停功能就不好使喽!