嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这大众朗逸皮带张紧轮到底啥位置合适安装哈。咱先瞅瞅这百度知道上说的哈,说啥嘞,朗逸正时皮带咋换,还提到个啥张紧器咋弄。这张紧器可是个关键玩意儿哈。
再瞅瞅易车网上说的哈,说啥正时皮带咋换,还提到个安装图。咱可得听仔细喽哈,先把曲轴轮转喽,再瞅瞅一缸活塞到啥位置不动,然后两个凸轮轴圆点得对齐喽,对好了就能挂皮带喽。这对齐可不能马虎哈。
车主指南那儿也有说哈,换正时皮带的时候,先检查刹车片和刹车盘,要是磨损严重就得换新的。这刹车片和刹车盘可得好好盯着哈。还有刹车油也得检查,漏油可不行。然后把张紧器上好,调整好皮带的紧度,螺栓也别松了紧了的。最后用套筒转曲轴轮,看看正时点对不对。这每一步都得仔细着来哈。
易车百科说了哈,换皮带前得准备好工具和零件,旧皮带磨损严重就得换。发动机温度别太高,拆卸得轻柔,别丢零件。新皮带安装要注意方向和紧度,检查完了才能启动发动机。这可都是经验之谈呐。
抖音上有人分享换皮带的过程哈,先拆轮胎、内衬,再拆发动机啥的。还提到用大力钳夹皮带轮的时候得扎住,防止脱开。这操作还挺有讲究哈。
和讯汽车说正时皮带的安装位置在曲轴轮那儿,得对准两个凸轮轴圆点,皮带的紧度也有讲究,不能过松过紧。这位置和紧度可得把握好喽。
汽车大师说别克正时皮带涨紧的步骤,咱也可以借鉴借鉴哈。先把曲轴轮转,然后调整皮带紧度,螺栓别松了紧了的。这涨紧的学问还不小呢。
最后哈,咱要是自己动手换皮带、惰轮、张紧轮,可得有耐心,一步一步来,别马虎。自己动手,丰衣足食哈!