嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那别克君威精英版电池负极到底在哪儿。咱先从那啥手册详情说起哈,saic-gm.com上写着呢,别克君威原厂电瓶是 AC 科德品牌的。不同车型电池还不一样,有没有自动启停功能也影响型号,咱得问清楚了再买。
那这电池负极到底咋找呢?咱在发动机舱里找就行。先打开机舱,瞅见那电瓶没,“-”号的就是负极。不过还有简单的方法分辨,第一种哈,看线束颜色,红色就是正,黑色就是负;第二种,瞅瞅电池上的 logo,正极端子附近有加符号,负极端子附近有减符号;第三种,电杆粗的是正极,细的是负极。
还有其他办法呢。比如说,电杆本身颜色,黑色就是正极,浅灰色就是负极;再就是铭牌标记,对着铭牌看,右上方的就是正极;还可以用大功率放电仪和有明显极性标记的电池对比检查,根据手的偏转方向判断。总之,不管咋找,咱得把负极位置弄清楚咯。
咱要是想拆电池,可得注意点。先拆负极,再拆正极,为啥呢?因为汽车的负极端子和车身连着呢,整个车都是和负极端子连着的。拆的时候,电路就没法形成回路了,电池就没法供电啦。记住这个顺序,别整错咯。
安新电池的时候,按照相反的步骤来就行,但也得记住先正极后负极。别马虎,把这事儿弄稳妥咯。咱甘肃人做事就得仔细,这找电池负极的事儿也不能含糊。