嘿,咱东北老铁们!今儿个咱唠唠这宝马 X1 的冷却液位置咋整。咱都知道,这宝马 X1 可是个好车,那冷却液位置可得弄明白咯!
嘿,咱这宝马 X1 的冷却液位置啊,就在发动机舱里,瞅那个圆圈儿那儿。就这么好找。
加冷却液也有讲究哈!先得让发动机凉下来,然后顺着逆时针方向拧开冷却液容器,等里面的高压气体全放出去了再打开。接着慢慢加冷却液,加到液位合适就行,可别加多喽。加完关上螺旋盖,还得赶紧检查冷却液为啥少了。
咱得注意哈,发动机高温的时候可别打开冷却系统,不然冷却液喷出来能烫着人,有危险。添加剂可别乱用,用错了能把发动机弄坏,那可遭老罪咯。还有,加冷却液和添加剂得按照环保法的要求来处理。
咱这宝马 X1 的后视镜控制按钮在驾驶位车门侧,用电动折叠。折叠条件就是车速得低于 20 公里/小时,收折的后视镜 40 公里/小时自动翻开。在清洗装置、窄路或者手动翻开的后视镜要折回的时候,折合后视镜就挺有用。按那个折叠按钮一下就折叠,再按一下就自动展开回正。不过咱得注意,后视镜里看到的物体比实际近,容易错估和后车的距离,有事故危险,得越过肩膀估摸距离。收折或打开后视镜的时候可得小心,别夹着人或者把后视镜弄坏咯。
开发动机盖也简单哈!先拉那个操作杆,箭头 1 那儿,发动机罩就解锁了。然后再拉操作杆,箭头 2 那儿,发动机罩就打开发。关的时候从 40 厘米高松手就行。
咱这宝马 X1 的防冻液储液罐在发动机右侧,瞅图就能找到。原车防冻液是长效的,原则上终身不用换。保养的时候看看情况,要是需要就加点。换防冻液也不难,先把车停会儿,让高温的防冻液凉下来,然后拧开水箱底部的放水螺丝,把旧防冻液放干净。接着把车挂空挡运行,往储液罐加清水冲洗,直到水流没颜色了就干净了。等水流不流了,就装上放水螺丝,把发动机熄火,再往储液罐加新防冻液,加到 MIN 和 MAX 之间就行。要是加多了防冻液,能用医用注射器抽出来,或者在散热风扇下面那个放水阀拧松放出来。不过没经验的可别瞎拆,水箱有压力,泄压也危险,放水螺丝位置还不好找,不好操作。