嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠日产轩逸那些传感器都搁哪儿呢。咱先瞅瞅这文章里说的哈。
哟呵,这传感器可不简单呐!像啥氧传感器哈,它就装在排气管上,专门用来瞅瞅燃烧后的气体,看看发动机燃烧得充不充分,混合得稀不稀、浓不浓的。轮速传感器一般在前轮刹车盘那儿,主要是收集汽车转速,好判断车子有没有打滑的征兆。还有那水温传感器,安在节温器旁边,把冷却水温度变成电信号,天冷了就多加点油或者把点火提前角弄大点,天热了就防止爆燃,把点火提前角往后推推。进气压力传感器一般装在节气门边上,随着发动机转速和负荷的不同,感应出一系列电阻和压力变化,变成电压信号,给 ECU 修正喷油量和点火正时角度。要是它出毛病了,那点火可就困难,怠速也不稳当,加速也没劲儿喽。
再说说这位置哈,可不一样呢!氧传感器就在排气管上,轮速传感器在前轮刹车盘那儿,水温传感器在节温器旁边,进气压力传感器在节气门边上。可不是都一个地儿放着的。
咱日产轩逸的这些传感器都有它们自己的重要作用和“藏身之处”。伙计们开车的时候要是感觉不对劲,可得想想是不是这些传感器出问题啦!可别不当回事儿哈!咱得好好爱护咱的车,让它跑得顺顺当当的。