嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的油泵继电器到底搁哪儿呢!咱先说说这油泵继电器是个啥玩意儿,它就好比是咱汽车发动机的小管家,专门管着油泵的工作呢。
一般来说呀,宝马 3 系的油泵继电器在发动机机盖内、电瓶附近或者左右前减震器上方的那个黑色盒子里。你就打开那个盒子瞅瞅,上面要是有标注 FP 的,那准没错,就是油泵继电器啦。
要是这油泵继电器出毛病了,那可有症状呢!比如说,起动机不转了,咋打都打不着火;或者起动机转得没劲,车子发动不起来;再或者起动机空转,就是不着车。这可都有可能是油泵继电器的问题哦。
继电器呀,它可不简单,它既是一种控制开关,又是一种控制对象(执行器)。就好比是咱电路里的小指挥官,能控制着好多事儿呢。咱找它的时候呀,可得顺着电路好好找找,它一般长得跟接触器有点像,上面有好多主触点和线圈触点呢。
所以说呀,咱宝马 3 系的油泵继电器就在发动机机盖内、电瓶附近或者左右前减震器上方的黑色盒子里,要是它出问题了,车子就可能发动不了或者发动起来没劲。咱得好好记住这地方,以后要是遇到毛病了,就能赶紧找它去修理啦!大家都记清楚了没?