嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这五菱荣光的机油传感器到底搁哪儿呢?咱今儿就好好唠唠这个事儿。
咱先瞅瞅网上那些说法哈。有说在发动机底部靠近油底壳那儿,具体位置还可能因车型年份不一样而不一样。大概就是在发动机侧面或者底部能找着。就跟那捉迷藏似的,得好好找找。
要找这个机油传感器咋找呢?首先得找到发动机哈,它一般在车子前头或者前头靠后的地方。然后在发动机底部找那个圆形的金属容器,那就是油底壳,机油传感器就在油底壳附近。接着打开引擎舱盖,找到发动机室,用千斤顶把车抬高点儿好操作。再把跟发动机连着的管线和附件都拆掉,就能看到油底壳啦。在油底壳附近瞅着有个带线缆的传感器,那八成就是机油传感器。要是需要换传感器,可得小心地把旧的拆下来,换上新的,再把管线啥的都重新接好,把发动机再装回车上。可别瞎糊弄,得仔细着来。
不过嘞,咱得注意哈,这些步骤可不一定都适用于所有五菱荣光的车型,具体咋弄还得看咱自己车的汽车维修手册。别自己瞎捉摸,得按规矩来。
1.5L 发动机,跑起来还挺快,最高时速能到 160 公里每小时呢,百公里综合油耗还挺省,才
7.2L。而且它的悬挂系统吸震效果也不错,传动方式是前置后驱的,前后轴负载质量分配得也合理,四个车轮抓地力还挺均衡,上坡起步啥的都挺轻松。这发动机还挺厉害嘞。