嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这长城哈弗 H6 怠速阀到底搁哪儿呢!咱都知道,这车子啊,有时候就会出些小状况。就比如说这怠速不稳,老感觉不得劲儿。那这怠速阀可就关键啦!
咱先瞅瞅抖音上那些视频咋说的。有说怠速马达在发动机舱里某个神秘角落呢,咱可得好好找找。还有说在发动机附近,得仔细瞅瞅那些管道啥的。说不定就在那旮旯藏着呢!
再看看车主指南咋说的。人家说正常情况下,长城哈弗 H6 刚启动的时候,冷车转速大概在 1400rpm 左右,半热或者开空调的时候转速就降点儿,大概在 900rpm 左右,正常热车之后转速就在 800rpm 左右。这转速可有点讲究呢!
百度知道里也有说法呀。有人说怠速阀在发动机舱里,得仔细找找那些个零部件。还有人说可能在进气系统附近,得好好排查排查。这可真是个让人头疼的问题啊!
哎,咱再说说这长城哈弗 H6 空调出风口没风是咋回事儿。有可能是空调出风设置的问题,咱得在空调控制面板上操作操作,把地板风调成迎面风试试。要是还不行,那就得问问 4s 店啦。这空调不吹风可难受咧!
再说说这怠速开空调的时候发动机为啥会抖动。当汽车开了空调,发动机转速就会跟着提高点儿。哈弗 H6 怠速开空调的时候,发动机做功,有点轻微的抖动变化,不过不太明显。要是抖得厉害,那就先清洗清洗节气门怠速阀、喷油嘴,要是还不行,就得去 4s 店或者维修店检测检测啦。这发动机一抖悠,心里就没底咧!
最后说说这空调不制冷的事儿。可能是怠速的时候空调的压缩机转速慢,制冷效率就差啦。还得看看膨胀阀后的管子冷不冷,有没有凝结水滴。要是不冷没水,那就是缺氟啦。热风扇转不转也很关键,不转散热就不好,制冷能力肯定受影响。散热片灰尘脏不脏也得注意,影响散热就不行。冷媒管路系统堵没堵也得查查。要是连压缩机都不启动,那电路问题可就大啦。可能是启动电容器故障,或者压缩机线圈烧毁,控制电路板有问题,电源线脱落、接触不良或者断线。要是全不启动,那就从电路和部品故障开始查起吧。这空调不制冷,可咋整咧!