嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克英朗风扇电阻的事儿哈。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候还真有点让人摸不着头脑。就说这风扇电阻,到底搁哪儿呢?咱可得好好找找。
咱先瞅瞅这抖音上的那些教程哈,说啥着车之后风扇常转,温度不高也转个不停,可能是电子节温器出问题了。还有说要找那个十一个的内溜花螺丝,还有个啥秸秆快速,钳子,十三的套头,这一套家伙事儿听着还挺复杂。再看看百度知道里,也没个准儿说风扇电阻在哪。这可把咱给整迷糊了。
咱再说说这汽车大师的文章里,说啥发动机故障灯亮了车身稳定系统灯也亮,深踩油门还突突加不上速。这跟咱找风扇电阻有啥关系呢?咱也闹不明白。
咱琢磨着哈,这风扇电阻会不会在发动机舱里呢?说不定就在那些电线啥的旁边。或者会不会在仪表盘下面呢?咱也不敢瞎猜啊。
还有啊,会不会在空调系统里呢?有时候这玩意儿说不定还连着空调呢。咱也不知道到底是咋回事儿。
哎呀,这别克英朗风扇电阻的位置到底在哪儿呢?咱可真是一头雾水啊。希望有懂行的老哥能给咱指点指点,让咱赶紧把这事儿弄明白,别再让咱这么瞎琢磨了。咱也想好好把这车给整明白,别出啥幺蛾子不是。