嘿,咱海南老乡们都知道大众朗逸不?今儿个咱就来唠唠这朗逸蒸发箱温控开关在哪。
咱先瞅瞅那篇文章说的朗逸跑了快三年,降档顿挫的事儿哈。这蒸发箱温控开关啊,它一般不在咱平常能轻易想到的地方。有的在正驾驶的车门内部,就藏在那车门里面不太起眼的地方。还有啊,蒸发箱总成后面的副驾驶员手套箱下面和中央通道护板交界的部分蒸发箱壳体上,也有可能安着这开关呢。
这温度传感器的工作原理可有意思啦。它里面有个双金属片,温度到了一定范围就会变形,让触点接上通电,温度低于那个范围又恢复到起始位置断开线路。在温控开关表面还标着数值呢,像 78 或者 83 之类的。就好比说蒸发器表面温度回升到 7 左右的时候,两条线又形成通路,压缩机就接着工作啦。现在市场上还有种机械地带可调旋钮的,可以自己设定温度,免得蒸发器结霜呢。
那要是这蒸发箱温控开关坏了咋换呢?就像那文章里说的,得先把车门打开,找到那个位置,然后小心地把开关拆下来,再把新的装上去。别把线路弄乱了,不然可就麻烦啦。换好之后再试试,看看空调效果咋样。