宝马3系制动液在哪个位置

宝马 3 系制动液，到底在哪呢？

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的事儿。今儿个咱就来说说那宝马 3 系的制动液，到底搁哪儿呢？“制动液”，咱陕西话就叫“刹车油”。

各大网站咋说的

咱先瞅瞅网上那些文章咋说的。有个网站说呀，宝马 3 系的制动液壶在发动机舱的左边，靠近挡风玻璃那个位置。“发动机舱”，就是车车发动机呆的那个地方。还有个网站说每行驶 4 万公里就得换一次刹车油，换的方法是先把旧刹车油抽出来，再打开分泵放油。“分泵”，就是刹车系统里的一个小部件。

刹车油的重要性

刹车油可不敢小瞧咧，它关系到咱开车的安全呢。要是刹车油不够或者不好了，刹车就不灵咯，那可就麻烦大咧。“刹车不灵”，就是刹车刹不住的意思。

咋找到它

那到底咋能找到宝马 3 系的刹车油呢？咱得先打开引擎盖，瞅瞅左边那块儿，仔细找找那个制动液壶。“引擎盖”，就是车前面那个盖子。要是找不到或者不确定，那就赶紧去 4S 店或者专业修车的地方让人家瞅瞅，别自己瞎鼓捣，弄出啥事儿来就不好咧。“4S 店”，就是专门卖车和修车的地方。

刹车软咋回事儿

有些老陕说宝马 3 系刹车软，这是咋回事儿咧？可能是系统里面有空气，“空气”就是看不见的气体。也可能是自由间隙太大了，“自由间隙”就是本来该紧的地方松了。还有可能是刹车油品质不好，沸点低，刹车的时候起泡泡咧。“沸点”就是液体变成气体的那个温度。总泵、分泵密封不好，也会卸压。“卸压”就是压力没了。再就是刹车油和原来的不是一个牌子、一个型号的，起化学反应咧，把制动总泵和分泵那儿的胶圈给腐蚀咧，密封就不好咧，就会卸压。

咋解决刹车软的问题

要是遇到刹车软的问题，咱可得想办法解决咧。首先别老使劲踩急刹车，慢慢刹车或者用点刹的方式，这样对刹车片磨损小些。“刹车片”就是刹车的时候起摩擦的那个东西。再就是减少刹车的频率，让发动机的制动先把车速降下来，再用刹车进一步减速或者停车。“频率”就是次数。平常开车的时候多减减档，也能起到减速的作用。还要经常检查刹车片，看看厚度还有没有，两边磨损得一样不一样，回位顺不顺当。要是发现刹车片磨损得厉害到极限值咧，就得赶紧换新的。“极限值”就是不能再用的那个程度。要是实在解决不了刹车软的问题，那就赶紧去专修店，让人家专业的人给瞅瞅，别自己瞎折腾，把车车给弄坏咧。“专修店”，就是专门修这种车的店。