嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这宝马 3 系变速箱加油孔到底搁哪儿合适。
咱先瞅瞅这官方咋说的哈。宝马那家伙,在变速箱上贴个标签,写着啥“终身免换”变速箱油。可就有人不服气,说宝马骗人,哪能有终身不用换的油。其实啊,在国外,宝马这“终身免换”指的是 10 万英里,也就是 16 万公里左右呢。那 ZF 咋建议的呢?它说在高工作温度下,变速箱油老化快,要是经常高速跑、拖车厢、激烈驾驶,那 8 万到 12 万公里就得换变速箱油,最长 8 年也得换。
有个 11 款 5 系,跑了快 10 万公里,车主半信半疑想换变速箱油,结果一看,那油跟泥浆似的,黑乎乎还特粘稠。油底壳里还有好多金属粉末,滤网都堵了 95%了。这要是再跑千把公里,没准车都不用换,直接该换车了。咱东北人都知道,啥事儿都得有个经验不是。好多资深宝马专修技师都说了,变速箱用时间长了肯定衰退,就因为变速箱油变质性能降了呗。而且变速箱里还有机械磨损产生的金属屑,这玩意儿能严重影响变速箱油的作用,再加上灰尘啥的细微杂物也能进变速箱油里。
那为啥 4S 店老建议直接换变速箱,不咋维修呢?咱琢磨琢磨哈。说不定是商业技术机密的事儿,国内维修水平和设备也可能差点劲儿,原厂配件来源也不太靠谱。变速箱这么重要的部件,4S 店肯定不能随便拆了修,咱国内维修水平和设备这些年是有进步,可好像 ZF 和宝马也没授权 4S 店或者维修店能拆变速箱修吧,也没给提供原厂配件。
咱东北人说话直来直去的哈。要是你新买的车,不打算开 16 万公里以后,那你就别操心这事儿。要是你打算好好开,那第一次换变速箱油根据你的驾驶习惯来,正常 6 万到 10 万公里换就行。第二次以后呢,每隔 5 万公里换一次。总之,咱得把这事儿整明白咯,别稀里糊涂的。