嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这新款宝马 X3 那宝贝蓄电池到底搁哪儿呢!
咱先说说哈,这新款宝马 X3 的蓄电池啊,它可不一般地儿藏着呢!它呀,就藏在那后备箱底板下面呢!打开后备箱门,就能瞅见它具体的安身之处啦!
1. 咱这宝马 X3 原厂用的蓄电池可是瓦尔塔品牌的哟!不过不同版本的车,蓄电池型号可能还不一样呢,要是有自动启停功能,那电池型号更得搞清楚咯!蓄电池品牌型号可重要啦!
2. 要想更换蓄电池,那可得先把尾门打开,在后备箱里找到蓄电池的具体位置。然后呀,把固定蓄电池的支架螺母和电池保护盖都拆下来。这拆螺母和保护盖可得小心点哈! 3. 记住哈,先断开负极端口,再拆正极端口,为啥这么做呢?就是为了防止短路出事儿,因为负极是跟车身连着的呢!这短路可不得了! 4. 把电池上的固定螺丝全卸下来,就能把旧电池拿出来啦!不过啊,拿电池的时候角度可别超过 40°,要不电解液就流出来啦!这电解液可别乱流! 要是想不熄火就换电池,那可得小心点儿,别自己瞎折腾,不然仪表盘里记录的那些电子数据全没啦,咱平时的开车习惯和那些数据都得恢复出厂设置,像日期和时间这些参数都得重新调。正确的做法呢,就是先把正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口,两台车都得熄火哈!等亏电的车启动起来了,再把搭线拿走,让引擎工作个 20 分钟左右,好让电池存点电。这操作可得规范!
更换蓄电池的“正确姿势”