嘿,咱北京的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这五菱宏光的燃油泵到底搁哪儿呢!咱都知道,这五菱宏光是个挺不错的车嘛。
这燃油泵的“藏身之地”哟呵,咱这五菱宏光的燃油泵呀,它就安安静静地待在汽油箱里头呢!要想换这燃油泵呀,那可得把油箱给拆喽。这可不像咱平时拆个啥玩意儿那么简单哟。
咱先说说这燃油泵的种类哈。有一种叫膜片式汽油泵,它可是机械式汽油泵的代表呢,一般就靠那凸轮轴上的偏心轮来驱动。这种膜片式的燃油泵呀,结构虽说简单,但在高温下的泵油性能可得好好注意,还有那橡胶材料的膜片对热和油料的耐久性也不能马虎。
还有一种电动汽油泵,它可不像靠凸轮轴带动,而是靠电磁力来回抽呢。这种电动泵呀,安装位置可自由选择,还能防止气阻的问题出现。咱这五菱宏光车上用的电动汽油泵,主要有装在供油管路里和装在汽油箱里两种安装方式呢。
嘿,要是咱想换这燃油泵呀,可得注意些事儿。首先呢,得把那点火开关给关喽,然后在后地板上找个圆形的金属片,用工具把它拆下来。接着就可以看到油泵的出油管和接活性碳罐的管啦,把它们都拔下来。再把汽油泵电源插接器也拔了。
然后拧开固定汽油泵的螺丝,把汽油泵总成给取出来。最后按相反的顺序把新的装上去就行咯。但记住哈,装之前得先确认好那汽油泵芯是不是工作正常,还有新旧件的组织点匹配啥的,别到时候装好了又出问题。
咱这五菱宏光的燃油泵呀,就藏在汽油箱里头呢。要是想换它呀,就得把油箱给拆喽。咱还了解了两种不同类型的燃油泵,膜片式的和电动的,它们各有特点。更换的时候呢,可得注意好多事儿,别马虎大意咯。咱北京的老少爷们儿们,以后要是遇到这事儿,心里就有数啦!