嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这五菱宏光 S1 车上机油的事儿。咱都晓得,车子要跑得顺溜,机油那可是关键玩意儿。那五菱宏光 S1 的机油到底搁哪儿呢?听我给恁说道说道。
咱先来说说这机油尺,它就在发动机旁边,有个手拉环,使劲一拉就能把它给拔出来。不过可别急着看油位哈,得先把机油尺上的油渍擦干净,再插进去,然后拔出来才能瞅见准确的油位。(机油尺)
要是发现机油液位低过最低刻度线了,那可得赶紧着。先瞅瞅刹车片和刹车盘有没有磨损得厉害,要是磨损严重就得换新的。还有刹车油,要是不够了就得加满。另外,刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。(刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管)
嘿,可别光想着机油少了不好,机油多了也不顶事儿。多出的机油容易跑进发动机里面去,产生胶状积碳。刚开始可能没啥感觉,时间长了积碳越来越多,不光会堵住三元催化孔,让尾气排放超标,油耗增高,严重的话还可能烧机油呢。而且机油多了还会让曲轴箱气体容积变小,压力变大,油封都得渗油。所以机油多了就得赶紧去汽修店,让人家用专门的抽油机把多余的机油给抽出来。(积碳、三元催化孔、油封)
咱五菱宏光 S1 呀,用 SM 或者 SN 级别的 10W-30 或者 5W-30 机油就挺合适。这种机油对咱发动机的保护和润滑效果都不错。而且根据咱所在地区的气候情况,选个合适的粘度等级也很重要。要是在冷的地方,就用粘度高点的 5W-30;要是在暖和的地方,粘度低点的 10W-30 就行。(SM、SN 级、10W-30、5W-30、粘度等级)