宝马3系点火器在哪个位置

宝马 3 系点火器位置大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈宝马 3 系那个点火器到底在哪个位置哈。

点火器的“藏身之地”

要找宝马 3 系的点火器呐，它不在那些稀奇古怪的地方，就乖乖地在副驾驶座手套箱后面哈。把那个手套箱一打开，再把里面的装饰板拆下来，嘿，你就看到点火器啦，就藏在那儿安安稳稳的。

点烟器和它的关系

有些朋友可能要问了，点烟器和点火器啥关系哦？哎呀，它们俩还真有点扯不清。宝马 3 系的点烟器就在那个档杆前面的储物格里面，你把点烟器的手柄按下去，它就开始加热，完了自己就弹出来了。不过哈，拿热乎的点烟器的时候，可千万要注意只捏它头头哈，不然遭烫到了可不好耍。

保险丝的“小插曲”

要是你发现宝马 3 系的点火器没得电哒，那多半是保险丝遭烧了哟。莫慌莫慌，这个事儿咱自己都搞得定。宝马 3 系的保险丝一般在中控台保险盒里面，副驾位手套箱里面也有一个保险盒哈。找到点烟器对应的保险丝，把烧了的旧保险丝换下来，安个新的保险丝，嘿，点火器又得行咯。

点火系统的那些事儿

咱再来摆哈宝马 3 系的点火系统哈。它里面有好多东西哦，像啥凸轮轴/曲轴位置传感器、空气流量计或进气歧管压力传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器这些传感器，还有发动机控制器 ECU，再加上点火模块、大功率三极管、点火线圈、分电器、火花塞这些执行器。

点火器呢，就是把电子控制系统输出的点火信号放大，然后驱动点火线圈工作。点火线圈把火花塞跳火需要的能量存到磁场里面，再把电源给的低电压变成能在电极间产生击穿点火的 15-20KV 高电压。

发动机工作的时候，ECU 根据接收到的各个传感器信号，按照存储器里存的程序和数据，确定出这个工况下最佳的点火提前角和点火线圈初级电路闭合角，然后给点火器发指令。点火器就根据 ECU 的指令，控制点火线圈初级电路的通和断。电路通的时候，有电流从点火线圈的初级电路过，点火线圈就把点火能量以磁场的形式存起来。电路断的时候，次级线圈就会产生很高的感应电动势，传到工作气缸的火花塞，点火能量经火花塞一下子释放出来，就点燃气缸里的混合气，发动机就完成作功的过程啦。

点火顺序也有讲究

宝马 3 系的点火顺序也有讲究哦。4 缸的是 1-3-4-2，6 缸的是 1-5-3-6-2-4，8 缸的是 1-5-3-7-4-8-2-6。大家记到起哈，以后要是遇到啥问题，好对号入座找原因。