嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系汽车那汽油滤芯到底搁哪儿呢!
咱先说说这位置哈,嘿,它就在主驾驶侧后排座椅下面,还有左侧车底下呢!就这么个地儿。
这汽油滤芯啊,它主要的功能就是把汽油里的杂质给滤除掉。要是这滤芯过脏或者堵住了,那毛病可就来了,加油门的时候,动力起来可慢了,有时候车都启动困难,得打火好几回才能打着。所以啊,咱在使用的时候,可得按汽车保养规定,经常把空气滤清器滤芯清洁清洁,别让那滤芯上粘太多灰尘,要不进气阻力就大了,发动机功率也得降低,油耗还得增加。要是滤芯破了,可得赶紧换新的。
咋辨别真假汽油滤芯呢?嘿,有招儿!一靠手掂掂,假货和真货的重量可不一样。为啥呢?因为假汽滤里头的滤芯材质和真的可不一样。二看外表,假汽滤的密封沿边,做工那叫一个粗糙,用咱肉眼就能看出来。可真汽滤的密封沿边那叫一个细,而且材质、光泽也都不一样。
这汽油滤芯的清洗也有讲究:先把汽油滤芯拆下来,然后用化油器清洗剂往滤清器两头喷,这时候就能看见黑液流出来。接着再往里面倒汽油,把各部通道还有沉淀物都好好清洗清洗。两头都得使劲晃晃,反复几次,直到倒出来的汽油清亮了,这滤芯里面就干净了。洗完了用压缩空气把残留物质吹掉,装的时候得检查检查衬垫情况,要是不行就得换新垫。
宝马 3 系汽油滤芯一般 2 公里就得换一次。换的时候咋换呢?先把车停好,拉上手刹,后轮塞上石块儿防溜车,用千斤顶把右前打起来。瞅好滤芯上连着的那 3 根管子的方位,找到每根管子和滤芯连接处有个颜色不一样的地方,用尖嘴钳使劲儿钳住那个颜色异样的地方(就图里圈起来的那个地方),一使劲就能听见“啪”的一声响,这样连着的管子就能轻轻松松拔下来了。管子拔完后,用十字改刀把红圈那儿的螺丝松掉,就能把滤芯取下来。按取滤芯的反步骤往回装新滤芯,回装的时候就不用再用尖嘴钳钳管子了,把管子平平地插进滤芯对应的接头上,稍微用点力往里一推,听见“啪”的一声响,就表示管子到位了,要是没听见响声,那必须得重新插,插的时候得一手攥管子,一手稳住滤芯,别把滤芯弄坏了。
咱北京人说话就是这么实在,这宝马 3 系汽车的汽油滤芯位置和那些事儿,咱都给您唠得清清楚楚的,您听明白了没?