17款大众速腾手动挡调整离合器位置

大众速腾手动挡离合器调整秘籍

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这大众速腾手动挡离合器咋个调高低哈。

离合器高低是个啥玩意儿

咱先来说说这离合器高低哈，说白了就是离合器结合点的高低。就好比咱起步的时候，离合器抬得老高了才有动力，这就叫离合器结合点高；要是稍微抬抬离合器就有动力，那就是结合点低啦。

离合器高低有啥影响咧

离合器低了吧，容易出现分离不彻底的情况，因为有效行程太短，可能离合器就没彻底分开。挂挡也困难得很，新手起步那更是容易熄火，因为好多人松离合的时候把握不好幅度，一不小心就多松了，那就熄火咯。不过对老司机来说，离合器低点换挡倒是能更快点儿。离合器结合点高呢，对新手就挺友好，起步不容易熄火，但是行驶中换挡就有点拖沓，因为离合器行程太长了。而且换完挡松离合速度快了，容易没到结合点就松脚，导致离合器结合速度太快，那就顿挫得很哟。

咋个调离合器高低咧

对于拉线式离合器哈，想把结合点调高，那就得缩短拉线的有效距离。具体咋弄呢？在变速箱那儿找到离合器拉线，然后把拉线螺丝往顺时针方向拧，这样拉线就收紧了，有效长度变短，离合器踏板不就抬高了嘛。想调低呢，就逆时针拧螺丝，拉线有效长度变长，离合器踏板位置就降低啦，结合点自然也跟着降低咯。总结一下就是：顺时针调高，逆时针调低。

现在好多车都是液压离合器，这种离合器没有拉线，踏板驱动离合器总泵，然后靠液压油传递动力。有些能调，有些调不了。能不能调主要看离合器踏板上有没有调节螺丝，要是有呢，调的时候把两个调整螺丝都松了，想调高就两个螺丝都往逆时针拧，想调低就都往顺时针拧，调好后锁紧螺丝就行咯。总结一下就是：顺时针调低，逆时针调高。

调离合器要注意啥子咧

调离合器的时候一定要注意有没有离合器开关哈，如果有，记得同时调整一下离合器开关的位置，不然离合器踏板位置变了，离合器开关信号就不对咯。