嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这日产新天籁底盘油箱的位置哈。
咱先瞅瞅那些个视频哈,有说燃油管上部排气管经过的地方,用铝制隔热板隔开油箱的,这玩意儿能防止热量传油箱里。还有说新天籁后悬挂是弹簧减震筒分离的布局,能省空间。后轮轴啥的也有说道。
咱再看看车主指南上说的,日产天籁底盘高度有 138mm ,前悬下摆臂是铝合金的,后悬还做了打孔“偷轻”处理。发动机下方有护板,底盘中部喷涂层,油箱是马鞍形工程材料的,排气管上方有隔热瓦防护。
在知乎上啊,有人就想知道新天籁底盘跟老款有啥区别,咱也不知道人家咋想的,反正底盘平整度一般,没护板,助力电机线速插头位置低还在外头露着,也不知道耐不耐糙。还有机油渗漏的问题,咋就漏机油呢,是不是曲轴后油封密封不行啊,这可愁人。
车家号说新天籁底盘增加了发动机护板,羊角换成铝合金的了,后副车架是 H 形结构,后悬是三连杆的,后轮羊角也变铝合金的了。总结起来就是 11 年没换代的老底盘,有点小升级。
再说说那舒适的事儿哈,底盘作为汽车三大件之一,那可是直接关系着驾乘质感。咱瞅瞅天籁的底盘,虽说具体咱也不太懂咋咋地,但人家舒适的特质一直都在传承着呢。
最后咱再唠唠那个油箱盖和应急开启哈,咱得知道咋用不是,别到时候整不明白了闹笑话。