嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这日产轩逸变速箱压力开关的位置事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一出点啥毛病,可不得让人着急上火嘛。这不,就有好多轩逸车主为这变速箱压力开关的位置犯了愁。
咱先瞅瞅网上那些说法哈。有说在抖音上,人家说轩逸 cvt 变速箱压力开关在啥位置呢;还有百度知道里,说日产轩逸变速箱液压传感器在哪个位置;再加上那汽车之家论坛上,日产轩逸 B17 变速箱 P0846 压力开关 B 故障也在那摆着。这可把咱轩逸车主们给整迷糊了,到底这压力开关在哪呢?
咱再说说这论坛上的帖子,那《拿什么拯救你,我的轩逸变速箱 P0846》,从 2017 年 6 月一直讨论到 2018 年 6 月,整整一年时间,好多轩逸车主都遇到同样问题,可就是解决不了,这 4S 店的工作人员回应那叫一个奇葩哟!
咱接着说哈,这压力开关到底在哪呢?根据咱搜集的这些资料来看呀,它可能在变速箱的某个神秘地方呢。它的作用可不小,能把变速箱里的压力情况转换成电信号,让变速箱控制模块知道咋个工作。要是这压力开关出问题了,那仪表盘上的故障灯说不定就亮起来了,起步没准儿就顿挫,换挡还卡顿,油门反应也慢,车子都跑不起来啦。
就有个轩逸车主,等红绿灯起步后就加不了速度,油门踩到底转速指针就在那晃悠,从 P 挡换到 D 挡或者 R 挡,明显能感觉到顿挫。这毛病还间歇性出现,发动机报警灯也亮,车还跟着振动,吓得车主都不敢开了,送到 4S 店一检查,嘿,又是那故障 P0846 。
那为啥这 2012 款东风日产轩逸 CVT 上会集中出这 P0846 故障呢?咱分析分析哈。可能是变速箱阀体断裂了,这就好比变速箱的心脏出问题了,得换个新的电磁阀体才行。这变速箱液压传感器呢,就像个传话的,把变速箱里的液压情况变成电信号传给控制模块,要是它出毛病了,那整个变速箱的工作就不顺畅啦。
0.29 呢。要是咱想了解更详细的,那就得找专门修自动变速箱的地方去问问啦。