嘿,咱东北老铁们都知道,这汽车保养那可是个大事儿。今儿个咱就唠唠大众高尔夫这冷却液咋换。咱先说说这大众高尔夫的防冻液储液罐哈,它就在发动机的左侧,瞅着就跟个小宝贝似的。
这大众高尔夫的冷却液啊,一般是 2 到 3 年就得换一回。可别不当回事儿,要是不及时换,那可就影响咱开车的安全和顺畅啦。
第一步,得把车停在水平坚实的地面上,让发动机充分冷却。然后打开发动机舱盖,瞅见那个防冻液膨胀水箱(水壶)盖子没,先给它泄压。
接着拧开水箱下部的排水阀门,把旧的防冻液给放出来,这时候旧防冻液就跟那不听话的孩子似的,哗哗往外流。
排完旧的,把车挂到空挡运行,往防冻液储存罐里持续加注清水,让清水把冷却系统里残余的防冻液好好冲一冲,一直冲到排出来的水流没啥颜色了,这就说明原有的防冻液都排干净啦。
清水排干净后,把放水阀关紧,把发动机熄火。这时候就往储液罐里加新的防冻液,加的时候注意液面刻度线得在 MAX 和 MIN 之间,要是加多了一点也没啥事儿。
加完防冻液,再启动发动机,让它在怠速工况下运转一会儿,把空气从冷却系统中赶跑,防冻液液面会降低一点。等看到液面不再变化了,就接着补充加注防冻液,让液面到两刻度线之间就行啦。
要是不小心加多了防冻液咋整呢?有俩办法哈。一个是用注射器,从加注口用导管抽出来一部分防冻液。另一个是放水螺丝一般在散热风扇的水管位置,拧松它就能放出加多的防冻液。不过我可不建议咱自己瞎折腾,水箱里面压力可大呢,泄压不对或者没泄压都挺危险的,再说有些放水阀的位置还不好找,整起来可费劲啦。