侬晓得伐,咱上海话说的五菱荣光个轮胎扳手到底在哪弄地方呀?抖音上有讲咧,打开尾门,可以看到拆备胎个螺丝帽,用轮胎扳手逆时针转,松到底就能把备胎拆下来哒。百度经验里讲咧,先打开尾门,保险杠右边有个螺丝,工具就系那个弯个,在随车工具包里,就系卸轮胎个套筒,左松右紧,就可以把备胎拆下来咯。太平洋汽车网百科里讲咧,五菱荣光个轮胎套管系随手备件里,跟备胎放一起个,后备箱里面个备胎中间也有个换胎扳手。车技网说咧,把车后门打开,保险杠右边有个螺丝,工具就系卸轮胎个套筒,左松右紧,就可以把备胎拆下来咯。
咱上海人都晓得,备胎虽然系备用个,但关键时刻也能派上用场呀。备胎一般轿车都会有个备用个,规格会跟原汽车轮胎规格一样。像打开五菱宏光个后备箱,用工具把备胎中间个螺丝拧松,就能把备胎卸下来咯。备胎有个好处呢,就是万一正轮胎出问题哒,备胎就能顶上,让咱能继续开咧。不过咧,备胎个质量也有好坏嘞,有些可能没正轮胎耐用,但总归系有个应急个办法嘛。
要卸五菱荣光个备胎咧,先把车后门打开,保险杠右边有个螺丝,工具就系那个弯个,在随车工具包里个卸轮胎个套筒,左松右紧,就可以把备胎拆下来咯。装备胎个时候呢,把备胎放进去,托起备胎架,重新把螺丝拧紧就好咯。但要注意个咧,有些轮胎会粘在轮毂上面,会比较紧,可以用脚踹踹轮胎个边缘,松了之后再把轮胎拿下来装上去。
咱上海人也晓得,备胎个种类还不少嘞。有那种特殊颜色轮圈个备胎,看起来就特别醒目,让别人一眼就能看出这系备胎。还有小备胎,个头比较小,占空间也小,适合有些车子空间比较紧张个情况。折叠备胎咧,折叠起来就比较方便携带,不占太多地方。零压续行轮胎也有备胎个,这种轮胎没气了还能继续开一段路,关键时刻能救命哒。