嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这吉利缤越后轮千斤顶到底顶哪儿。咱先瞅瞅这网上说的哈。
有个抖音上说咧,打开后备箱垫,能看见换备胎的工具,先把备胎卸下来,有个螺丝得拧下来,防止备胎抖。换备胎得用套筒、钩子还有千斤顶,千斤顶得顶在双层钢板那儿卡住,先拧松螺丝,再用千斤顶顶起来,然后用钩子拧螺丝。
百度知道也有说咧,汽车底部有四个支撑点能顶后轮千斤顶,就在侧裙内侧,前轮后面和后轮前面,大概前轮后 20 厘米或者后轮前 20 厘米那儿。可别往底盘钢板上顶,小心把钢板弄坏喽。
咱再说说这千斤顶的原理哈,它有机械的和液压的。机械的就是来回搬动手柄,让小齿轮带动大齿轮,升降套筒就能升降。液压的呢,就是根据帕斯卡定理,对大小活塞施加不同压力,让液体在不同端有不同压力,就能传递力。
总之哈,吉利缤越后轮千斤顶顶的位置就在汽车底部侧裙内侧,前轮后面和后轮前面那 20 厘米左右的地方,可别整错喽,不然可就麻烦咧。咱河北人都得机灵点儿,啥事儿都得弄明白。