嘿,咱安徽老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众车桑塔纳去雾的事儿哈!咱都晓得,开车的时候要是车窗起雾了,那可真闹心咧。那这桑塔纳的去雾开关到底在哪个旮旯里呢?听我慢慢跟恁说哈。
哟呵,好多人找这桑塔纳的去雾开关都找得头大咧。其实哈,它就在那灯光旋钮旁边呢。就那个可以旋转的玩意儿,先把它转到大灯的位置哈,然后再往外一拔,嘿,这去雾开关就出来咧。
咱再来说说这除雾的事儿哈。对于大部分车主来说,用空调系统除雾那可是最常见的咧。现在好多车的前挡风玻璃下面都有空调出风口,只要把空调调到相应的档位,那空调吹出来的风就能把雾给去掉咧。不过哈,是用冷风还是暖风呢?这可有点讲究咧。要是着急上路,用冷风应急也还行,但车里的人可就遭罪咧,冷得够呛。要是不着急,还是用暖风比较好,能把车窗上的水汽给吹干,也能起到除雾的效果。这原理呢,就是天热的时候开冷空调是为了减少内外温差,天冷的时候开热空调是把水汽吹干。主要有两种方法哈:
1. 开窗对流:要是发现车里雾气不大,那就可以把两边的车窗打开一条缝,这样车内外的空气就能形成对流咧,温差也会变小,雾气就慢慢消失咧。这种方法跟开空调冷风的原理差不多,但不费油哈。不过咧,这开窗对流也有缺点,雨雪天气、高速路、雾气特别大的时候都不能用,而且开窗还会让车里的温度降低咧。
2. 空调系统:对于大部分车主来说,用空调系统除雾是最普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只要把空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。
还有哈,咱开空调的时候,要是想省油,那就把空调的 A/C 按键关掉。因为压缩机在空气加热的时候可没参与工作,空调制暖是靠发动机的冷却液和玻璃加热丝的热量来的。而且哈,咱在堵车的时候、尾气多、尘土飞扬、雾霾大的时候,最好用内循环。要是长时间用内循环,别超过一个钟头,得换外循环,不然空气质量会影响咱的健康咧(恶劣的外界环境除外哈)。要是车有温区同步功能,那改变驾驶位的温度,其他温区也会跟着变。不过这功能要是关了,每个分区就能单独调温度,更人性化咧。