嘿,咱陕西老陕们!今儿个就来说说咱这奥迪 A6L 车上那气囊碰撞传感器到底搁哪儿呢!咱都知道,这气囊可是关键时刻能救命的家伙事儿。
咱这奥迪 A6L 车上的气囊系统可不得了,主副驾驶那都有气囊,前后排侧气囊也都安排得妥妥当当。这气囊系统主要由侧面碰撞传感器、控制单元、触点单元、安全带张紧器和安全气囊等部件组成。
就说那侧面碰撞传感器,咱车上可有俩呢,它们的作用可大着呢,专门监控车辆侧面的碰撞信息,然后把这信息传给控制单元,让控制单元决定啥时候该引爆座椅外侧的气囊。
控制单元那可是气囊系统的大脑,里面可复杂着呢!有电子式加速度接收器(也就是咱说的正面碰撞传感器)、微处理器、机械式加速度接收器(当保险开关用)、诊断系统(带存储器)、蓄能器还有个撞车记录器。它的主要功用就是接收处理碰撞传感器和安全带开关的信号,监控各个执行元件的状态,最后发出指令引爆气囊、让发动机熄火、接通警报开关,还能点亮故障灯。而且它还能自检、监控系统、存储故障信息,甚至能记录撞车情况。
触点单元就像是方向盘上气囊和控制单元之间的连接线,里面都是螺旋导线。安全带张紧器可厉害啦,由点火器、爆炸装置和机械锁止机构组成,气囊爆炸的时候,它也跟着爆炸,自动把安全带锁死。
咱这奥迪 A6L 的安全气囊,驾驶员侧转向盘上有一个气囊,前排乘客侧也有一个气囊,前后排座椅外侧也都有气囊。它们都是由点火器、弹丸、发射燃料壳、高压惰性气体瓶、安全气囊和爆破盖壳体组成的总成件,那可是气囊系统的最终执行元件。
咱这奥迪 A6L 车上的气囊碰撞传感器呀,就在排档杆附近呢。咱得好好了解咱这车上的气囊系统,关键时刻能救命呢!咱陕西老陕们开车就得注意安全,有了这气囊系统心里也踏实些。