嘿,咱天津的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠那奥迪 A4L 里的高压传感器到底搁哪儿呢!
1.0,这种情况可能跟低压油泵关系不大,主要是高压油泵和进气歧管风门电位计 G336 出问题了。要是出故障了,能测测进气管风门传感器电压,要是 5V 左右正常。不同发动机的油规压力也不一样,BPJ 发动机 106 组油规压力
4.5bar 左右,VR6 发动机 106 组油规压力 35bar 左右,BPJ
2.0T 发动机 140 组油规压力 50bar,Ea888 发动机 140 组油规压力 40bar。要是车有低压压力传感器,能从 103 组读低压压力数据流,正常车 5 到 6 个 bar,106 组得看排量,四缸机低压,六缸机高压。得定期检查保养,保证高压油压数据流正常,要是发动机储油量太少,润滑系统没油或者油少了,机油压力就低,得加机油。脏污或者粘稠的机油吸不进去也抽不出来,机油压力也低,得换机油。机油稀薄或者发动机温度高,机油变稀了从摩擦副缝隙漏出去,机油压力也低,得换油或者检修冷却系统。油管漏油、油泵坏了或者机件过度磨损,吸油量少或者不泵油,机油压力就低,得检修。曲轴和大小瓦间隙大了也漏油,机油压力低,得检修。限压阀或者溢流阀的弹簧太软或者卡住或者钢珠坏了,阀不起作用或者减弱了,机油压力也低,也得检修。
再瞅瞅太平洋汽车网百科说的哈,说奥迪 A4L 没油没高压电可能有这些原因,点火保险烧点是常见的,汽车防盗系统有毛病也能影响没高压电。曲轴位置传感器坏了、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器这些传感器出故障了,也影响点火系统正常工作。点火线圈坏了更不行,没法产生高压电。线路出问题,包括传感器线路和点火线圈线路不正常,也没高压电。电瓶没电或者电瓶线接触不好,整个车辆电力供应都受影响,包括点火系统。保险丝熔断了也不行。点火模块坏了也没法正常产生高压电。要是遇到这种情况,先检查点火保险,要是烧点了赶紧换。看看汽车防盗系统正不正常。曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器这些都检查检查,有故障就换。点火线圈也瞅瞅,坏了就换。线路得好好查查,包括传感器线路和点火线圈线路。电瓶电量足不足,电瓶线接触好不好。保险丝熔断了赶紧处理,点火模块坏了也得换。
总之哈,奥迪 A4L 里的高压传感器位置挺重要的,咱得弄清楚咋回事儿。要是出了没油没高压电的问题,也别慌,一个个地排查原因,该换的换,该修的修,保证咱的车能顺顺当当跑起来!