嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这日产轩逸变速箱控制模块到底搁哪儿呢!咱先说说那抖音上的,说啥来着,有新的筛选项更新,快试试吧。
咱这轩逸的变速箱控制模块啊,它可不藏在那旮旯让人不好找的地儿。一般来说呢,它可能就在发动机舱里,就挨着那些个重要部件呢。有可能在发动机旁边的板子后面藏着呢,你得仔细瞅瞅。
咱再瞅瞅百度知道咋说的,说啥轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了就会出问题。轮速传感器要是不好使了,那控制模块可能就不灵咯;信号轮不干净,也得整利索了。
车友们在那交流里说啥来着,说变速箱模块可能在车底盘下面呢。说不定得趴车底下瞅瞅才能找着。
汽车大师那文章里讲啥来着,说室外温度传感器咋咋地的。咱这变速箱控制模块可跟它不一样哈,别整岔劈喽,它有它自己固定的地方。
咱再说说那个啥 P0846 故障码,这玩意儿可不少轩逸车主都碰到过。它就意味着变速箱可能出问题啦,起步顿挫、换挡卡顿啥的都有可能。
有个轩逸车主说啥呢,等红绿灯起步后加不了速,油门踩到底转速也不咋上去,还老有顿挫感,送到 4S 店一查,又是这个故障码。这毛病可闹心呐!
咱轩逸这变速箱啊,有时候踩刹车减速后再加油会有顿挫,松开油门再加油也会有。这咋整呢,得好好琢磨琢磨。
还有个车主说速度在 40-50 松开油门有明显拖曳感,不顺畅。这变速箱咋还这样呢!