嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这别克英朗 XT 油门位置发烫的事儿哈。咱都知道,这车子开着开着,油门位置咋就热乎乎的呢,怪让人闹心的哈。
1.3T 的那个小水箱进出水管大小还不一样呢,有没有大神真装上四通阀啦?
还有帖子说主驾驶油门位置越来越烫,咋整呢。虽然用芭蕉布缠起来不太好看,但好歹能让滚烫的管子没那么热啦。卖家还送了不锈钢扎带,扎起来也挺结实的。
这油门位置发烫,咱分析分析哈。会不会是水温的问题呢?就像那帖子里说的,水温高了才会让油门位置这么热。要是水温真有问题,那厂家咋不召回呢?按理说温度达不到像暖气片那样引发自燃的程度吧。
还有哦,会不会是油门旁边的挡板有啥问题呢,会不会散热不好导致发烫呀。这可得好好检查检查。
咱想想哈,能不能从改装上下手呢?像那些在机舱装四通阀的,虽然有点麻烦,但说不定能解决问题呢。不过改装这事儿可得小心,别弄出啥安全隐患来。
或者是不是可以从油门位置的散热设计上找找改进的办法呢,让热量能更好地散发出去,别老是让咱开车的时候脚底下热乎乎的。
总之,咱得想办法把这别克英朗 XT 油门位置发烫的问题给解决咯,不然开车都不舒服啦!