嘿,咱云南的老少爷们儿、大妹子些哈!今儿个咱就来唠唠宝骏 510 那个 amt 换挡杆位置开关的事儿哈。
咱先说说哈,这个开关呢,就像是宝骏 510 换挡的一个小管家。它要是出问题咯,那车子换挡可就不得劲儿咯。比如说有时候换挡不顺畅,或者干脆就不灵咯。
抖音上那些视频讲的哈,说这个开关拉出来装回去的时候要注意,那个选档的尺下面有个传感器,装的时候得用一字螺丝刀拨到上面,不然位置就不对咯。还有那个尺,装好了要对好位置,不然换挡就乱套咯。
哎呀,有个事儿哈,说昨天在个私人加油站加了油,回来开车就感觉不对劲咯,加油门一顿一顿的,怕是加的油有问题哦,也不晓得是不是车子出啥毛病咯。
要是遇到这种情况呢,咱可以先看看是不是油的问题,要是油没问题,那就可能是开关或者变速箱程序的事儿咯,得找专业的师傅用电脑检查检查,看看咋个弄才好咯。
咱宝骏 510 开了四万公里咯,保养也得注意哈。档位不要光看车速,要和转速挂钩,爬坡的时候转速要保持在 2000 以上,该几档就几档。换挡旋钮转到 M 位置选手动模式,要是车速低了变速器会自动换低挡,转速高了也不会自动换高挡哦。升挡拨片(+)可以用来升挡呢。